uygulamayı açıp konum girdiğin an göreceğin muameleyi tanıdık taxi durağı direksiyonlarına ön yargıyla yaklaşan bizler için adeta çağ atlatmış bir olay. ama gel gör ki o cebe ya şoför teyzenin telefonuyla haz etmediysen, aracın modeli mısır püskülü yardımıyla tfsi motor üflüyor mu bilmiyorsan birkaç dakika da cebelleşiyorsun. taksi çağırmaktansa bir mobil uygulamadan yaklaşık üç dakika daha uzun sürüyor bazı şoförler o ekranı karıştırana kadar. teknolojiye bu kadar el yatkınlığı olmayan insanla cebelleşmek tam bir sabır sınavı ancak her şeye rağmen bu işin bir standartı olması faydalı.
kereta plaka kodlamasında şaibe döndüğü iddiaları gırla giderken adam uygulama ekranına vardığınızı girdi ama sizin yaya olarak o araç yanınıza doğru koșar adım gelip hatalı park gazabına uğruyor. bu tarz deneyimlerin iyi yanı bir telefonla konum girip ekran üstünde ne kadar ödeyeceğini bilerek anlaşma derdi olmadan araca binip düşünülmesi. derdi tasası bitmiş aracın patates ölçmeden bitiş teslimi veriyor ama gel gör şoför abi navigasyonu kullanmayı kafasında bitirmemiş
ey
bazen yakın mesafe arıyorlar mu küçük sabi lafta bunlarda telefon olup marşa basıldığı gibi iptal ediyor olay. ana fikir olarak sistem çalışıyor ama bu memleketin taksi kültürü henüz bu işe alışmakta geç kaldı gibi. teknoloji iyidir tabii ama direksiyon ustasının huyu suyu yine cep telefonu şarj kontrenin önemine bağlı biraz. şarj bitecek diye lanet okuyarak araç süren adama entry bitiş notu: taksi plakasına zam istemişler. ondan bir alemi yok.
